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Ich kann das "von Profis benutzt" nicht richtig einordnen. Scheibenbremsen halten im Radsport mehr und mehr Einzug. Selbst bei den einfacheren Rädern für die Allgemeinheit verdrängen Scheibenbremsen mehr und mehr die V-Brake. Diese sind allerdings aus Kostengründen mit Seilzugmechanik und deshalb nicht so wirkungsvoll wie eine V-Brake. Richtig gut werden die erst mit Hydraulik. Mein "Fully" hat V-Brakes, und wenn ich da bei trockener Straße richtig reingreifen muss, steige ich über den Lenker ab, so brutal ist die Verzögerung. Bei Rennmaschinen findet man noch beide Varianten.