Fischl

Das ist unterschiedlich, in jeder Region anders, am besten, da wo man auch die Angeberechtigung erwirbt, vor Ort im Fachgeschäft nachfragen und beraten lassen

Autostadt und Wolfsburg sind nicht unbedingt das selbe, obwohl es das gleich ist,... Autostadt bezeichten VW seinen Vermarktungstempel, wo man seine Neuwagen auch in Empfang nehmen kann, sehr sehenswert, aber nicht alle Restaurationen sind empfehlenswert.Aber ich hab sehr lauschige Plätzchen finden können, ist immer Ansichtssache, was man mag. In Wolfsburg selber gibt es auch zahlreiche Möglichkeiten, in der Regel auch zu günstigeren Preis-Leistungs-Relationen

Das Auto ist sehr Giftig, fängt beim Reifen an, über die Kunststoffe, Batterie bis hin zu den extrem giftigen Kraft und Schmierstoffen, jeder nutzt es aber.Die Energiesparlampe enthält hochgiftiges Quecksilber, wenn eine im Zimmer zerbricht, muß man eigentlich den Gefahrenzug der Feuerwehr zur Quecksilberbeseitigung im Zimmer anfordern, um keine Gesundheitsschäden zu riskieren,das ist aber vom Gesetzgeber so gewollt, wobei die Wärme der verteufelten Glühlampe ja gar kein Verlust ist, da in der Regel das Licht in der Dunkelheit und bei Kühle eingeschaltet wird, die "Abwärme" der Glühlampe so nun durch andere Energieträger ersetzt werden muß. Genauso verhält es sich mit den Windkraftanlagen, Öle, Schmierstoffe und Elektronikbauteile können als Giftstoffe bezeichnet werden, die Kunststoffe der Flügel(Glas oder Kohlefaserverstärkter Kunstsoff) sind aus dem gleichen Material wie Sportboote etc, solange es nicht brennt, sind sie genauso ungefährlich wie die Laterne vor dem Haus,

Das kann einige Ursachen haben. Als erstes arbeiten Windräder selbst überwachend, bei Störungen schalten sie sich automatisch ab, das kann schon ein unregelmäßiger Öldruck im Schmiersystem sein. Dazu kommen Abschaltungen wegen Netzüberlastung, das heist, der Strom von allen kann nicht abgeleitet werden, so müssen Anlagen abgeschaltet werden um Überspannungschäden zu vermeiden, und zu guter letzt gibt es den Effekt, das bei geringen Wind die Anlagen Strom verbrauchen statt zu produzieren, sie deshalb sich abschalten und einige im Grenzbereich der Windmenge weiterlaufen, um so zu testen, ob verwertbarer Wind ansteht, um die anderen Anlagen zuschalten zu können