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Ja, das könnte man. Dann würde wohl endlich wieder mehr politisch über unsinnige Geschwindigkeitsbegrenzungen und Parkverbote gestritten, da es ja nicht mehr die mehr oder weniger einfachen Umgehungsmöglichkeiten von sinnfreien Verkehrsvorschriften gibt.
Allerdings gibt es natürlich auch sehr viele sinnvolle Verkehrsregeln. Was diskutiert werden müsste:
- Wieviele Behindertenparkplätze muss es vor öffentlichen Gebäuden geben im Verhältnis zu den ausgestellten Behindetenparkausweisen.
- Wo sind Kurzparkzonen sinnvoller als Parkverbote
- Soll für jedes Fahrzeug eine Parkflächenabgabe oder flächenabhängige Parkgebühren eingeführt werden (um kleinere Fahrzeuge zu favorisieren)?
- Geschwindigkeitsbegrenzungen sind viel stärker an die tatsächliche Gefahrenlage anzupassen nicht nach dem Motto "Einmal Geschwindigkeitsbegrenzung immer Geschwindigkeitsbegrenzung" nur weil z. B. zwei Selbstmörder an einen Brückenpfeiler gefahren sind ist das noch lange keine gefährliche Strecke.