vietgilles

Wenn Du kein Motormechaniker bist swürde ich an Deiner Stelle einen Spezialisten im Bekanntenkreis kontaktieren. Ein besonders empfindliches Teil ist die Einspritzpumpe (sehr teuer). Diese sollte vorher gründlich gereinigt werden, ebenso wie die Einspritzdüsen. Den Ventieldeckel auch vorab entfernen um die Ventiele überprüfen zu können, ebenso die Ölwanne. Mit Entfettungsspray die Alölreste entfernen und den Motor von innen damit reinigen und alle Reste damit entfernen. Ein guter Dampfstrahler hilft hier auch weiter (keine Angst, das Wasser verdunstet). Nach der Innereinigung des Motors diesen mit frischem, heißem Motoröl auffüllen und langsam von Hand mehrmals durchdrehen und dabei auf Widerstand überprüfen. Das erste Öl kann von minderer Qualität sein (Kosten senken) da es nach dem Handdurchlauf abgelassen werden sollte. Jetzt mit neuem Öl wieder auffüllen und versuchen den Motor zu starten (wenn es möglich ist den Motor vorwärmen).