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In welchen Abständen muss man eigentlich am Auto die Stoßdämpfer wechseln?
Lasse Dir bloß nichts von der VW Vertragswerkstatt aufschwatzen. Ich habe einen Golf VII und gerade mal knapp 70TSD Kilometer drauf, die wollten schon alle vier Stoßdämpfer für 1600 Euro nach Kostenvoranschlag austauschen (Erfahrungswert: Bei mir war es in der Vergangenheit übrigens so, dass die endgültigen Kosten immer mindestens 20% bis 30% über den Kostenvoranschlägen lagen, weil immer noch unvorhergesehene Schwierigkeiten aufgetreten sind oder bei der Reparatur weitere Reparaturbedarfe gefunden wurden).
In diesem Fall habe ich das der Werkstatt nicht mehr geglaubt. Ich habe das Auto einfach so zum TÜV gebracht und es kam ohne Beanstandungen durch. Ich fragte beim TÜV extra nochmal nach den Stoßsämpfern und der sagte, dass die völlig in Ordnung seien.
Meine Eltern sagen übrigens, dass sie früher ihre Autos nie zu den sogenannten Inspektionen oder Serviceterminen gebracht haben. Damals wurde man nicht durch die lästigen Anzeigen am Armaturenbrett dazu genötigt. Die haben ihre Autos nur dann in eine Werkstatt gebracht, wenn der TÜV entwas ganz konkret bemängelt hat oder das jeweilige Auto nicht gefahren ist. Diesen Affentanz um die Servicetermine halten meine Eltern für blanke Abzockerei.
Und wie man im Fall mit meinen Stoßdämpfern sieht, mitunter auch blanker Beschiss. Wenn der TÜV sagt, dass die in Ordnung sind, wieso besteht dann die VW-Werkstatt auf einen Austausch? Da stimmt doch was nicht.
Mein Entschluss steht inzwischen fest: Ich ziehe einen Verkauf des Autos inzwischen in Erwägung. Ich habe vorher schon ein paar Jahre autofrei gelebt und werde es wieder tun. Die Abzocke durch die Werkstätten ist inzwischen einfach zu dramatisch geworden. Und wenn ich schon an die vielen verlorenen Stunden denke: Warten, zur Werkstatt bringen, zurücklaufen, abholen usw.