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natürlich kann man ein 200PS Auto im höchsten Gang bei 55 km/h fahren... Sogar viel angenehmer und elastischer als einen schwachen Motor, da macht sich die Benzinersparnis beim frühen hochschalten auch viel mehr bemerkbar. Zügig beschleunigen, aber immer schnell schalten, sodass der Motor nicht zu untertourig läuft. Das ist bei jedem Motor anders, im Prinzip fühlt man den optimalen Bereich zum schalten, wenn der Motor in niedrigen Drehzahlen beim Gas annehmen nicht ruckelt und beschleunigt. Sobald der nächst höhere Gang am Anfang des optimalen Bereich wäre, schalten!
Bei meinem Wagen liegt dieser Bereich bei 1300 u/min an, deswegen schalte ich meistens kurz vor 2000 u/min, sodass der nächst höhere Gang dann bei etwa 1300 u/min ist.
Immer (wenn möglich) beim beschleunigen Vollgas geben und wie oben beschrieben früh schalten, so fährt man am wirtschaftlichsten!