Wo hört man in Frankfurt und um Frankfurt kein Fluglärm und ist grün dazu ?
Hallo Birgerf und alle Anderen,
Wo hört man in Frankfurt und um Frankfurt kein Fluglärm und ist grün dazu ?
Wo hört man in FFm kein Fluglärm.
In Nordend Nord, West oder Ost, in der Innenstadt/Altstadt, ist das richtig ?
Wo denn noch ?
Und wie sieht es aus mit Eschersheim, Eckenheim, Frankfurter Berg, Ginnheim und Riedberg.
Ist es da nur etwas grüner oder auch kein Fluglärm ?
Wo hört man in Frankfurt und um Frankfurt kein Fluglärm und ist grün dazu ?
Wo hört man in FFm kein Fluglärm.
In Nordend Nord, West oder Ost, in der Innenstadt/Altstadt, ist das richtig ?
Wo denn noch ?
Und wie sieht es aus mit Eschersheim, Eckenheim, Frankfurter Berg, Ginnheim und Riedberg.
Ist es da nur etwas grüner oder auch kein Fluglärm ?
Antworten (5)
Guck die Immobilienseiten durch - wenn Du es noch bezahlen kannst, dann ist es nicht grün oder laut oder beides zusammen.
Der Flughafen liegt im Südwesten von Frankfurt, je weiter nach Norden, umso weniger hört man die Flugbewegungen (vor allem die Starts). 70% starten und landen in Richtung Osten, die südlichen Stadtteile bis Stadtmitte kriegen auch bei West-Starts Fluglärm ab. Westlich gelegene Stadtteile haben auch weniger davon. Dick betroffen sind zudem alle Städte aus der Anflugrichtung, also MZ, Rüsselsheim Raunheim etc.
PS: Dativ bitte, es heißt "...keinen Fluglärm" 😉
PS: Dativ bitte, es heißt "...keinen Fluglärm" 😉
@netter_fahrer Also in deutschland haben wir überwiegend Westwind. Frankfurt macht da keine Ausnahme.
Um Strömungsabrisse zu vermeiden, wird auch generell gegen den Wind, sowohl gestartet, als auch gelandet, also aus Osten kommend, in Richtung Westen!
Wobei Flugzeuge in Frankfurt in einem Gleitwinkel von 4grad zur Landung anfliegen, also mit den Triebwerken nahe am Leerlauf.
Was natürlich trotzdem noch laut genug ist. Beim starten laufen die Triebwerke mit annähernd voller Leistung, aber in wesentlich steilerem Winkel.
Für den Landeanflug gibt es eine S-förmige sehr lang gezogene Schleife, zumindest südlich der Route für den End-Anflug. Ich vermute, dass es das gleiche auch noch einmal nördlich gibt, um Überkreuzungen zu vermeiden.
Um Strömungsabrisse zu vermeiden, wird auch generell gegen den Wind, sowohl gestartet, als auch gelandet, also aus Osten kommend, in Richtung Westen!
Wobei Flugzeuge in Frankfurt in einem Gleitwinkel von 4grad zur Landung anfliegen, also mit den Triebwerken nahe am Leerlauf.
Was natürlich trotzdem noch laut genug ist. Beim starten laufen die Triebwerke mit annähernd voller Leistung, aber in wesentlich steilerem Winkel.
Für den Landeanflug gibt es eine S-förmige sehr lang gezogene Schleife, zumindest südlich der Route für den End-Anflug. Ich vermute, dass es das gleiche auch noch einmal nördlich gibt, um Überkreuzungen zu vermeiden.