Anaxabia

Götz George als Schimanski funktionierte deshalb so gut, weil er mitten in den Achtzigern ein perfektes Gegenstück zur glitzernden Fernsehwelt mit Pastellfarben, Föhnfrisuren und Schulterpolster-Jacketts abgab - wie etwa in "Miami Vice". Außerdem war er der erste TV-Kommissar, der in Thanner alias Eberhard Feik einen ebenbürtigen Partner und Widerpart hatte. Nach Schimanski bekamen die "Assistenten" im Tatort grundsätzlich eine größere Bedeutung.

Diese indischen oder chinesischen Automobile sind sicherheitstechnisch so hinterher, dass Du mit jedem 10 Jahre alten deutschen Fahrzeug besser bedient bist. Ich verstehe nicht, warum einigen Menschen Sicherheit und Gesundheit nichts wert ist. Irgendwo sollte mit dieser Geiz-ist-geil-Mentalität echt mal Schluss sein...

@fiatpolski Warum mehr Ethanol mehr Schaden anrichtet? Schau mal nach USA, wo der Motorradhersteller Ducati ne Sammelklage am Hals hat, weil der höhere Ethanolanteil die Tanks verformt:

Auf jeden Fall den Helm nicht irgendwo kaufen, sondern in irgendeinem Motorradzubehörladen wie Louis, Polo oder Hein Gericke. Davon ist sicher einer in Eurer Nähe. Dort ist qualifiziertes Personal, das euch unterstützt zum Thema Sitz und Passform. Der teuerste Helm hilft nämlich nix, wenn er nicht richtig sitzt. Und wenn es irgendwo drückt, wird das irgendwann in Kopfschmerzen enden. Desweiteren auf so Dinge achten wie: Kann ich die Lüftung auch mit Handschuhen bedienen? Gibt Lüftungstasten an Helmen, die sind so winzig, die findet man mit Handschuhen gar nicht.

Wenn man auf ein Motorrad eine Aufstiegshilfe benötigt, kann man es eigentlich nicht fahren. Bzw. fahren schon, nur das Anhalten (oder Rangieren) wird zum Nervenkitzel. Selbst wenn man theoretisch mit den Zehenspitzen den Boden berührt: Eine Bodenwelle, Spurrille oder ähnliches und du liegst. DAS kostet im schlimmsten Fall wesentlich mehr Geld als Tieferlegung. Tieferlegung ist bei den meisten Motorrädern recht einfach und günstig durchführbar.

Steht irgendwas magnetisches um das Gerät? Meine alte Röhre wurde mal eher grün-schwarz, weil eine alte Lautsprecherbox nah dran stand. Aber reparieren lohnt für sowas altes i.d.R. nicht

@JonnyV Helm & Klamotten mit anzubieten ist sinnlos, da die Wahrscheinlichkeit, dass der Kram dem Käufer angegossen passt, gegen null geht. Wenn man das Motorradfahren wirklich endgültig aufgeben möchte, den Kram besser mit Größenangabe bei Ebay verscheuern.

Eine recht detaillierte Wertangabe gibt es hier: http://www.autofokus24.de/ Letztendlich sollte man sich am "Straßenpreis" orientieren, wie gleiche Autos bei mobile.de eingestellt sind.

Auf jeden Fall putzen und polieren. Es ist unglaublich, wie verranzt manche Motorräder dastehen, wenn man von Privat was kaufen will. Der Käufer will nicht die Fliegen von vor 4 Wochen dran sehen.

Kauf Helme immer in Fachgeschäften wie bspw. Polo oder Louis, da wirst Du i.d.R. anständig beraten wegen Passform etc. und (GANZ WICHTIG) fahr den Helm Probe! Nur weil das Ding gut auf dem Kopf sitzt, heißt es nicht, dass es sich während der Fahrt auf dem eigenen Moped gut verhält (bspw. Aerodynamik, Windverwirblungen). Die Geräuschentwicklung ist ein Thema, wo i.d.R. teurer schon besser ist. 100 Euro Helm von Billigmarke kann da nicht mit einem 500 Euro Schuberth-Helm mitspielen.

Ach ja, Harley... Technik von gestern, mit den Preisen von Übermorgen ;-) Zertifizierte Händler findet man (welch Überraschung) über die Harley Homepage.

Erfahrungsgemäß einfach bei einer x-beliebigen Singlebörse anmelden. Gibt dort immer Angebote wie "Mach oft Geschäftsreisen nach Dubai. Bin sehr großzügig." ;-)

Gibts auch von der KfW

Auf Grund einer EU-Norm ist bei NEUmaschinen, gar kein Schalter für das an bzw. ausschalten des Lichts vorhanden (glaube ab 2003 -). Die Besitzer neuer Mopeds können das also gar nicht vergessen.