Gast
Warum gibt es "Überführungskosten" beim Neuwagenkauf ,und wie setzen die sich zusammen?
Antworten (14)
Damit der Preis beim Neuwagen schön niedrig aussieht.
Irgendwelche Autos werden in Stuttgart, Rüsselsheim , Ingoldstadt oder sonstwo gefertigt und stehen dann auf wundersame Weise im Autohaus in Wanne-Eickel. Diesen seltsamen Prozess nennt man auch Überführung. Dazu sind Beförderungsmittel wie Bahn oder Autotransporter notwendig, die kosten eben Geld.
@Amos, danke für die Info, ich war bisher der Meinung, ohne es genau zu wissen, das bei Selbstabholung die Überführungskosten entfallen.
Auch bei Selbstabholung muss der Neuwagen vom Fließband zum Werkstor gefahren werden. Das kostet. Aber ist der Wagen dann noch neu oder schon gebraucht?
Gerade in der jetzigen Zeit ist selbt schuld, wer das zahlt. Komischerweise kostet eine Überführung eines Z4 genausoviel wie die eines 320td, obwohl der Z4 in Amerika gebaut wird und wirklich noch "überführt" werden muss. Im Supermarkt zahle ich auch den Preis der dran steht und kriege nicht noch an der Kasse gesagt, das ich 2 Euro berführungsgebühren, 1 Euro fürs Kürbchen und 50 cent fürs Waschen meiner Erdbeeren zu zahlen habe. Jeder würde die Erdbeeren stehen lassen, beim Autokauf nickt man verständnisvoll.Pfffff
@Amos, na danke, ein teures Kantinenessen :))
Die VW-Kantine kann ich nicht empfehlen, da war ich schon mal.
Komisch, gilt doch die VW Kantine (in Wolfsburg) als eine der Besten, da kocht nämlich ein Sternekoch. Und das nicht nur für das gehobene Management, sondern für die gesamte Belegschaft.
Der Händler verdient an den Überführungskosten. Ab nicht so viel, wie man vielleicht denkt, denn das Auto wird saubergemacht, nochmals überprüft und vollgetankt.
Meine Werksabholung hat nichts gekostet. Incl. Werksführung und sehr leckeres mehrgängiges Menue in einem eleganten Extrarestaurant im Verwaltungsgebäude des Herstellers. Das Auto war auch vollgetankt. Lediglich den Eintritt ins Museum und die Anreise mit der Bahn mußten wir zahlen.
Meine Werksabholung hat nichts gekostet. Incl. Werksführung und sehr leckeres mehrgängiges Menue in einem eleganten Extrarestaurant im Verwaltungsgebäude des Herstellers. Das Auto war auch vollgetankt. Lediglich den Eintritt ins Museum und die Anreise mit der Bahn mußten wir zahlen.
Amos, nein, ich kenn aber nicht jede Kantine in Deutschland. Ist in Leverkusen dieser "Status" für jeden zugänglich? In Wolfsburg schon, nicht nur für die Chefetage.
Das meinte ich damit Amos. Die Autos auf dem Transporter sind mit Wachs versiegelt.
Ach ja und noch was fällt mir ein. Die Überführungskosten sind so eine Art Mischkalkulation, weil die Autos auf den Transportern auch ab und zu mal kleine Beschädigungen aufweisen, die auch vom Händler repariert werden müssen. Am schlimmsten zugerichtet sind Autos, die mit der Bahn transportiert werden. Den Grund kenne ich nicht, aber ein Rangierlokführer hat mir das mal erzählt.
Ach ja und noch was fällt mir ein. Die Überführungskosten sind so eine Art Mischkalkulation, weil die Autos auf den Transportern auch ab und zu mal kleine Beschädigungen aufweisen, die auch vom Händler repariert werden müssen. Am schlimmsten zugerichtet sind Autos, die mit der Bahn transportiert werden. Den Grund kenne ich nicht, aber ein Rangierlokführer hat mir das mal erzählt.
Deswegen ist das ja auch absolut glaubwürdig, wenn ein Rangierlokführer dir das erzählt.
Ja klar, als Verursacher muss er es ja auch wissen.
Was soll die ganze Aufregung? Ob die paar hundert Euro jetzt vor oder nach den üppigen Rabatten auf den Neuwagenpreis aufgeschlagen werden ist doch letztendlich egal. Und wems nicht passt, der soll sich einen Gebrauchten Kaufen, niemand wird gezwungen einen Neuwagen zu ordern.