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Wenn Strom fließt, findet in der Glasscheibe ein Austausch von Ladungsträgern statt und es ändert sich somit die Durchlässigkeit für Sonnenlicht. Dafür sorgen Metalloxide wie Wolframoxid im Glas, die zu einem stufenlosen Farbwechsel führen und den Innenraum vor zu viel Sonne und Hitze schützen.
das ist eine technische neuerung - bei der sogenannten elektrochromen verglasung kann man selbst bestimmen, wieviel licht ins innere des wagens durchkommen soll. im cockpit kann der fahrer dann mittels eines reglers den tönungsgard einstellen, der bei etwa 4% bis 20% liegt.
Das elektrische Verdunkeln von Scheiben, ist sehr aufwendig und teuer. Die ganze Elektronik in das Auto einzubauen ist nicht ohne. Dann solltest Du Dir überlegen, vielleicht spezielle Folien zu kaufen. Damit kannst Du auch Scheiben verdunkeln. Und vorallem ist es günstiger.