Gast
Wieso schützt ein Carport vor dem Zufrieren der Autoscheiben?
Wieso schützt ein Carport vor dem Zufrieren der Autoscheiben?
...und wieso sind die Autoscheiben bei meinem Nachbarn immer frei und bei mir - wenn auch deutlich weniger als ohne Carport - trotz Carport zugefroren?
...und wieso sind die Autoscheiben bei meinem Nachbarn immer frei und bei mir - wenn auch deutlich weniger als ohne Carport - trotz Carport zugefroren?
Antworten (3)
Unter einem Carport findet die Auskühlung eines Fahrzeuges langsamer statt, und es bildet sich demzufolge weniger Kondensat, der sich auf den Scheiben niederschlagen könnte
Der Weltraum ist sehr kalt, nur 3K über dem absoluten Nullpunkt. Alle Objekte auf der Erde, also auch Autos, stahlen Wärme ins All und bekommen fast keine Wärme zurück. Damit kühlen sie sich ab, wobei die lokale Lufttemperatur unterschritten werden kann.
Behindert wird die Wärmeabstrahlung durch unsere Atmosphäre, durch Wolken - und natürlich durch einen Carport. Auf kalten Flächen kondensiert oder resublimiert die Luftfeuchtigkeit zu Wassertröpfchen oder zu Eiskristallen.
Natürlich kann auch an anderer Stelle abgekühlte Luft in den Carport gelangen. Ist die Luft bezüglich des Wasserdampfes übersättigt, so wird die Feuchtigkeit an Oberflächen kondensieren oder resublimieren. Unterschiedliches Verhalten von Carports dürfte auf die Umgebungs- und Strömungsverhältnisse zurückzuführen sein.
Behindert wird die Wärmeabstrahlung durch unsere Atmosphäre, durch Wolken - und natürlich durch einen Carport. Auf kalten Flächen kondensiert oder resublimiert die Luftfeuchtigkeit zu Wassertröpfchen oder zu Eiskristallen.
Natürlich kann auch an anderer Stelle abgekühlte Luft in den Carport gelangen. Ist die Luft bezüglich des Wasserdampfes übersättigt, so wird die Feuchtigkeit an Oberflächen kondensieren oder resublimieren. Unterschiedliches Verhalten von Carports dürfte auf die Umgebungs- und Strömungsverhältnisse zurückzuführen sein.
Nach eurer Logik müsste ein Auto aber irgendwann nicht mehr zufrieren, wenn es mehrere Tage nicht bewegt wurde und daher die Temperatur der Umgebung angenommen hat. Dieses stimmt aber nicht. Auch erklärt Eure Logik bisher nicht, warum es sein kann, dass nur eine Seite eines Autos vereist ist und die andere nicht. Folglich sind Eure Überlegungen mindestens unvollkommen, sorry.
Meiner Erfahrung und Beobachtung nach spielt der WIND ebenfalls eine große Rolle. Wenn und wo er kräftig weht, entsteht Verdunstungskälte, wodurch die Temperaturen ebenfalls sinken. Und in einem Carport sind die Windverhältnisse anders als direkt an der Straße, wo der Wind komplett um das Auto herumwehen kann. Wo es trocken ist und kein oder nur wenig Wind weht, da bleiben die Scheiben (weitgehend) eisfrei.
Meiner Erfahrung und Beobachtung nach spielt der WIND ebenfalls eine große Rolle. Wenn und wo er kräftig weht, entsteht Verdunstungskälte, wodurch die Temperaturen ebenfalls sinken. Und in einem Carport sind die Windverhältnisse anders als direkt an der Straße, wo der Wind komplett um das Auto herumwehen kann. Wo es trocken ist und kein oder nur wenig Wind weht, da bleiben die Scheiben (weitgehend) eisfrei.