Wieso wird der Strom für Elektroautos an privaten Ladestationen ab 1.1.2021 rationiert?

Dafür soll als Netzbetreiber einen Ansteuerkanal zu privaten Ladestellen erhalten, damit die Stromzufuhr von 22 kW auf z. B. nur 7,5 kW gedrosselt wird. Öffentliche Ladesäulen sollen davon nicht betroffen sein. Offiziell heißt dies "intelligentes Laden"! (Meinen die das ernst oder wollen die einen veräppeln?) Dies teilten die Stromnetzbetreiber aus Deutschland, Österreich, der Schweiz und Tschechien auf dem Elektromobilität-Kongress in Mannheim mit. Das deutsche Forum Netztechnik / Netzbetrieb Verband der Elektrotechnik (VDE) will der Einführung ebenfalls zustimmen. Der regulatorische Rahmen wird derzeit im Bundeswirtschaftsministerium ausgearbeitet. Das Ergebnis werde dann in die „technischen Regelwerke“ des VDE/FNN einfließen. Für Autofahrer soll es "Anreize" geben dies hinzunehmen, im Umkehrschluss heißt das wer schnell laden will, muss mehr bezahlen!