Frage stellen
Gast

Versteckter Mangel bei Autokauf

Folgender Fall:: Ich kaufe privat ein Auto und mir wird gesagt, der Motor hat keinen Zahnriemen sondern einen Kettenantrieb. Seltene Sache bei diesem Modell. ich glaube der Verkäuferin da ich nichts von Motoren verstehe. es stellt sich aber jetzt heraus das der Wagen doch einen Zahnriemen hat, der laut Kilometerstand bei Kauf hätte gewechselt werden müssen. Was soll ich hiervon halten?
Frage beantworten Frage Nummer 3000136138 Frage melden

Antworten (16)
dschinn
Wurde dies schriftlich bestätigt?
Oder gab es Zeugen?

Ansonsten Pech gehabt.

Das kostet nu leider ein paar Euronen den Riemen zu wechseln, solltest du aber unbedingt machen lassen.
Weil im Schadensfall wird es erheblich teurer sonst.
Melden
Oupa
Oh, was du davon halten könntest?
Dass du das Wissen eines ing793 besitzt, der glaubt, ein Motorrad würde beim Gaswegnehmen in den Leerlauf schalten, und keine Ahnung von Fliehkraftkupplung hat.

Du bist also qualifizierter Ingenieur, der den Unterschied zwischen Zahnriemen und Kette nicht kennt.
Melden
Oupa
netter_fahrer,
»Unschuldig bis die Schuld bewiesen ist.«
Diese Einstellung ehrt dich.

Es bleibt jedoch die Frage, weshalb die Verkäuferin etwas behauptet hatte, was sie nicht wusste.

»Hat einen wundervollen Solex Register-Vergaser und Ledersitze von freilaufenden Kühen, seltene Sache bei diesem Modell.«
Melden
hase caesar
etwas behaupten, wovon man (oaf) nix genaues weiss ist doch voraussetzung hier um zu schreiben, oder nicht? (und kettenantrieb bei autos kenn ich nur bei spielautos wie kettcar *D)
Melden
wokk
Oder bei Motorrädern und bei Quads.
Melden
hase caesar
dat sind aber keine autos wok ;D
Melden
Oupa
hase caesa & wokk,
ihr habt mal wieder mit euren Beiträgen bewiesen, was hase schrieb:
»… nix genaues weiss ist doch voraussetzung hier um zu schreiben.«

Wenn jemand bei einem Auto den Zahnriemen mit dem Kettenantrieb vergleicht, meint er – wie von netter_fahrer bereits beschrieben – die Steuerkette.
Diese Steuerkette ist keinesfalls, wie ihr annehmen könntet, die Kette um eine Seifenkiste zu steuern.

Es ist die Kette, die die Nockenwelle antreibt.
Melden
wokk
Tschulljung, Hase!
Melden
wokk
Doofmann du kannst nicht lesen!
Der GAST hat vom Kettenantrieb geschrieben. Aber das gab es noch nicht, damals in deinem Sütterlinbuch!
Melden
Oupa
wokk, der Gast hat von einem Zahnriemen geschrieben, der gewechselt werden muss.
Übrigens gehen mir deine versuchten Beleidigungen wie »Doofmann« am Rücken vorbei.
Was versuchst du damit zu erreichen?
Melden
wokk
Das sind Redewendungen, die du verstehst!
Und was du glaubst und was der Gast schreibt, muss nicht immer dasselbe sein!
Melden
umjo
So, so, rayer, Gast schrieb also, dass er "...keinen" Zahnriemen hat, der gewechselt werden muss..."

Also ehrlich, nach meinem -zugegeben mangelhaften- Textverständnis, so gänzlich ohne Duden und freiweg aus dem Bauch heraus:
Gast schrieb (wörtlich): "...mir wird gesagt, der Motor hat keinen Zahnriemen ..."

Wärest Du evtl. so nett, mir die Stelle im Duden zu benennen, in der 'mangelndes Textverständnis' auch für Doofe erklärt wird?
Melden
Oupa
Der Gast schrieb:
»… es stellt sich aber jetzt heraus das der Wagen doch einen Zahnriemen hat, der laut Kilometerstand bei Kauf hätte gewechselt werden müssen.«
Melden
Sandra20
Schwierig in so einem Fall etwas zu beweisen. Es ist ja kein Mangel oder ähnliches. Meiner Meinung nach ist in diesem Fall leider nichts zu machen.
Melden
allesgut
wofür gibts denn Google?
hättest einfach den genauen Typ Auto und 'Zahnriemen' eingeben müssen - dann wäre es klar gewesen....
Melden
Sandmann2605
@hase caesar Das Oldsmobil Toronado hatte in der ersten Baureihe (1965-1970 eine Antriebskette zwischen Drehmomentwandler und Getriebe. Was bei 7 Liter Hubraum und Frontantrieb sehr ungewöhnlich gewesen ist. Dann gibt es noch den Brutus im Technikmuseum Sinsheim. Der hat eine Antriebskette zwischen Getriebe und Hinterachse. Antriebsketten sind vor 100 Jahren im Automobilbau üblich gewesen.
Melden